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南昌地鐵4號線出入口方案二，通過南昌地鐵3號線實施方案優(yōu)化而來，方案二兩側三角形玻璃自大到小漸變，避免過小三角玻璃，施工圖深化中將進一步優(yōu)化鋼結構，壓縮造型尺寸。同時，優(yōu)化鋼結構，壓縮頂面至玻璃邊緣尺寸。

最終確定采用該方案的起因是如何消除土建誤差給窗四周帶來寬窄不同的膠縫（住宅窗常遇到的問題）。我們提出一個大膽的設計想法，將窗框內退至結構梁柱的背后，使得原本是正面的膠縫變成內側的側向膠縫，通過玻璃板邊寬度的歸類以吸收窗洞口尺寸漸變和土建誤差。這樣做同時還帶來另外一個好處就是，四周膠縫轉變側膠縫后，窗系統(tǒng)四周不可見膠縫，形成點窗四周無膠縫且無框的簡潔效果，或許是國內唯一！
3M法莎玻璃膜是一款應用于室內玻璃裝飾的環(huán)保材料，擁有磨砂、條紋、漸變等多個系列100余種花色，可以改善玻璃的裝飾效果，創(chuàng)造美觀的私人空間。
文化中心幕墻工程總量5萬多平方米，其中文化館和圖書館安裝的是中空LOW-E白色彩釉漸變玻璃，博物館安裝的是U型玻璃，三層鋼結構連廊及1~6層劇院區(qū)安裝的是中空Low-E雙銀玻璃。建設施工單位通過安裝不同材質的幕墻玻璃，給文化中心這座地標建筑營造獨具建筑與裝飾效果的效果。
黑綠紫三款配色，個人感覺紫色最好看，帶有漸變色彩，在不同光線下能呈現(xiàn)不一樣的青色，同時后蓋首次采用AG磨砂+OC0+玻璃NCVM+膜片的復雜工藝，這讓手機的后殼十分細膩，既有玻璃的質感還不會沾很多指紋。
汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導至車身框架，熱能總會從高溫物體傳導至低溫物體。至于黑色的小點點總是漸變的，而且會往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強度。